高速電機的應(yīng)用
發(fā)布時間：
2020-10-26
來源：
高速電機正成為電機領(lǐng)域的研究熱點。
高速電機通常是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機，它具有以下優(yōu)點：一是由于轉(zhuǎn)速高，所以電機功率密度高，而體積遠小于功率普通的電機，可以有效的節(jié)約材料。二是可與原動機相連，取消了傳統(tǒng)的減速機構(gòu)，傳動效率高，噪音小。三是由于高速電機轉(zhuǎn)動慣量小，所以啟動相應(yīng)快。高速電機正成為電機領(lǐng)域的研究熱點。
基于以上優(yōu)點，高速電機在以下各方面具有廣闊的應(yīng)用前景：
（1） 高速電機在空調(diào)或冰箱的離心式壓縮機等各種場合得到應(yīng)用，而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特殊要求越來越多，它的應(yīng)用也會越來越廣泛。
（2） 隨著汽車工業(yè)混合動力汽車的發(fā)展，體積小，重量輕的高速發(fā)電機將會得到充分的重視，并在混合動力汽車，航空，船舶等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。
（3） 由燃氣輪機驅(qū)動的高速發(fā)電機體積小，具有較高的機動性，可用于一些重要設(shè)施的備用電源，也可作為獨立電源或小型電站，彌補集中式供電的不足，具有重要的實用價值。
由于高速電機轉(zhuǎn)子上的離心力與線速度的平方成正比，高速電機要求具有很高的機械強度；又由于高速電機頻率高，鐵耗大，在設(shè)計時應(yīng)適當(dāng)降低鐵芯中的磁密度，采用低損耗的鐵芯材料。
軸承的研究也是與高速電機密不可分的內(nèi)容，因為普通軸承難以承受在高速系統(tǒng)中承受長時間運行，必須采用新材料和新結(jié)構(gòu)的軸承。目前人們正在研究的類型有氣動軸承及磁力軸承。
高速電機可以有多種結(jié)構(gòu)形式，如感應(yīng)電機、永磁電機和磁阻電機等。電機在高速旋轉(zhuǎn)時的離心力很大，當(dāng)線速度達到200m/s以上時，常規(guī)疊片轉(zhuǎn)子難以承受高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，需要采用特殊的高強度疊片或?qū)嵭霓D(zhuǎn)子。
總而言之，國外對高速電機及相關(guān)技術(shù)的研究比較早，已經(jīng)取得了很多的研究成果，而且隨著新材料的不斷出現(xiàn)，加工工藝的不斷改進，技術(shù)必將以更快的速度向前推進。國內(nèi)對高速電機研究的企業(yè)還不是很多，僅有兩三家電機制造企業(yè)能生產(chǎn)，長沙電機廠集團有限責(zé)任公司是生產(chǎn)高速電機規(guī)模較大的一家，最大轉(zhuǎn)速可達到20000r/min。
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